番邦不要，中国东谈主视若张含韵，最不合算的良马良马 MINI “伪豪车”

这辆车，倒是挺有兴味的！关联词，却碰巧违反。诸君车主，咱们来谈谈良马 MINI吧。明明仅仅一辆“豪车”，当今却成为了不少中国仙女心目中的“梦中座驾”？至于果然的扮演？嘿嘿，咱们一个个来，你有时不但愿看到“上面”。

福特福特车外形：小而紧密，但也仅仅好看汉典。

良马 MINI的外形很诱骗东谈主，清翠的外形和工致的车身，诱骗了好多年青女性的观念。况且，有了良马这个牌子，他开车的时候，还真有一种“颤颤巍巍”的嗅觉。

但问题是，从实用角度来说，这样的联想险些即是在侮辱东谈主。后备箱很窄，后座也很窄。买点吃的还行，但你要带着一家东谈主去旅游？算了吧，两个东谈主挤在一谈，还不如挤在一谈。简便来说，即是“装逼利器”，供一些光棍男女使用，至于私东谈主用户？开除。

从外形来看， MINI可谓“出片利器”，关联词实践成果却是个见笑。你买汽车仅仅为了不雅赏，照旧为了驾驶？

优点：一匹小马拉一辆大马车，一开赴就摔了一跤

有点陶冶的东谈主王人了了，良马向来王人是马力十足，可 MINI这层次，还真没啥看头。1.5 T的三缸引擎，最大功率是102台，百公里提速高出8秒，性能只可用耳不忍闻来刻画。

况且听那声息，从起步时的空转，到当今的速率，那震荡的声息，险些就像是在驾驶一台恍惚机。有陶冶的番邦车手王人憎恨 MINI的性能与其售价不符，所谓“良马顺眼，恍惚机东谈主命”可不是吹出来的。

更何况， MINI还挺费油的，在市区谈路上行驶，百公里粗略在8 L高下，这可比同级别的“买菜车”要素养2 L。一念念到那辆耗油还不外瘾的车，他就气不打一处来！

国际“垃圾车”、国产“天价豪车”的💰售价

巨匠留心了！MINI在国际并不可算是豪华轿车，英国全球对于 MINI的气派只可用“不屑一顾”来刻画。在英国， MINI的售价照旧降到了谷底，三到五年的时辰里，它的售价照旧被砍掉了一半。

但在中国何如办？MINI照旧成为“豪车标杆”，这少量不消置疑。一台初学级的 MINI，在中国的售价至少在二十万以上，而最顶级的车型，更是卖到了三十万。这个价钱，实在是太贵了。有东谈主贪图了一下，这台 MINI的造价粗略在十三万高下，其他的王人是靠着品牌的上风和宣传妙技。

良马恰是哄骗了中国“爱顺眼”，相称是后生妇女的“爱顺眼”，将 MINI以“雅致”、“前卫”为卖点，以“良马”为主打，让中国东谈主“上面”成瘾。可事实怎么？番邦东谈主对此不屑一顾，但在中国，他们却视若张含韵，这是典型的成本主见式的饥饿营销啊！

关爱：掉入“无底洞”

他之是以选拔良马，无非即是念念要一次“豪车体验”。不外， MINI的维修费，实在是太贵了。从刹车片到轮胎，再到看重引擎，这些零件竣工打着“入口价”的标签，彩乐园一块刹车片能卖到四五千块钱，一台引擎的积炭就得几万块。

更何况 MINI的二手车价值很高，相称是用了三到五年之后，它的售价会让你“暴跳如雷”。一般的二手车商王人不会要，因为它不好惩处，况且看重用度也很高。

有陶冶的东谈主王人知谈，一辆汽车，不可只辩论价钱，还要辩论维修用度。MINI的维修费可不是一般东谈主能承受的。你有钱，却不一定有钱。

豪华轿车？假豪华轿车？

接下来，咱们来谈谈 MINI这个“豪车属性”吧。不得不说，良马此次作念得很好，将 MINI打造为“城市中的佳构豪华轿车”。但事实怎么？不管是材料照旧工艺， MINI王人与“豪车”二字沾不上边。

内部是一种很低廉的嗅觉，拉开车门，即是一种塑料的嗅觉，莫得任何的高级皮革和雅致的作念工。这种价钱，还需要用手来转念座椅，这让东谈主何如受得了？

操控感受：固然 MINI的体积很小，但它并拒接易独霸。车身的调校很坚贞，路面的触感很显著，会让你以为悬架有问题；标的盘很重，永劫辰开车会让她的手腕有些酸痛。“驾驶玩物”即是这样的吗？这不是开打趣吗？

安全问题：从事故检测来看，这款车的安全性很一般，相称是后头的东谈主，更是耳不忍闻。以 MINI的性能，谁还会在高速公路上开车？

对于 MINI的横向比拟： MINI的竞争者

让咱们来看一看 MINI这个“伪豪车”的实践，让咱们来看一看，这款车和同级别的车有什么鉴别。

MINI VS飞奔 A

飞奔 A在空间上更胜一筹，不管是后座照旧后备箱，王人比 MINI强多了。

能源方面，飞奔 A型搭载了2.0T引擎，但马力更大，况且燃油破费也更少。

价位：二者进出不大，关联词飞奔 A型车的品牌价值更高，况且二手车的价值也更高。

MINI VS奥迪A3，

建设方面：奥迪A3全系配备了一个诬捏驾驶舱，并配备了许多高技能，那么 MINI何如样？还配了一个反标的的雷达！

陶冶：在操控方面，奥迪A3要比 MINI好好多，而 MINI依然很嘈杂。

终末一句话：良马 MINI，不合算！

这辆车，实在是太让东谈主失望了。良马 MINI，撤退它那令东谈主印象深切的外在，实在是莫得什么好提议的。它的体积很小，能源也很弱，关爱成本也很高，独一的上风即是“品牌光环”与“装逼利器”。

洲川燃气基于安全供气，改善环境，致力民生，服务大众为使命，积极拓展燃气市场份额和业务范围，逐步走向了快速发展的轨道，压缩天然气、液化天然气已被广泛应用于工业燃料、汽车燃料、煤矿供暖改造、大型供热站改造供热等诸多方面，有力地促进了经济、社会与环境的可持续发展、先进的市场营销理念、专业化的技术力量和优质的服务行为，致力于然气事业，不断优化城市能源结构，改善城市环境，为倡导和建设舒适、优美、环保、文明的城市新生活而不懈努力

假如你的预算受限，但愿购买一辆实用的汽车，那么就不要选拔 MINI；要是你有迷漫的钱，不错选拔最佳的飞奔，良马，奥迪。MINI这样的“伪超”，险些即是一种“材干税”。

当今的问题是，你还会购买这样一台 MINI么？有陶冶的驾驶员不错鄙人面留言。下次再会！

道喜所有东谈主王人能心念念事成迪士尼彩乐园彩票真假，购买一辆汽车就像购买蔬菜相通！